A Yamaha confirmou a interrupção da produção de cinco motocicletas que gozavam de grande popularidade em seu catálogo no Brasil. A medida, que impacta tanto modelos de entrada quanto máquinas de alta performance, alinha-se a um planejamento estratégico da montadora e à necessidade de adequação às novas e mais rigorosas normas de emissão de poluentes, como o Promot M5, que entram em vigor a partir de 2025. A empresa justifica a decisão como um movimento natural de evolução diante das transformações tecnológicas e regulatórias do setor.
Os modelos que deixarão de ser comercializados são a Factor 125 USB, a Fazer 150 USB e a scooter Neo 125, que atendem ao segmento urbano de baixa e média cilindrada. Paralelamente, a linha de alta performance também sentirá a ausência da naked MT-09 ABS e da moto de turismo Tracer 900 GT ABS.
A Factor 125 USB, em particular, construiu uma sólida reputação ao longo de anos como um veículo de mobilidade acessível, conhecido por seu baixo consumo de combustível e facilidade de manutenção. Sua presença constante nas ruas a tornou um símbolo de transporte prático e confiável para muitos brasileiros, encerrando um ciclo de sucesso com seu fim de produção.
No segmento de motos de entrada, a Fazer 150 USB também se destacou por oferecer um equilíbrio entre desempenho para deslocamentos urbanos e viagens curtas, com um custo-benefício atrativo. A Yamaha já anunciou que a lacuna deixada por este modelo será preenchida pelas novas versões da Factor 150 e Factor 150 DX, que trazem atualizações visuais e mecânicas para atender às exigências ambientais vigentes.
A scooter Neo 125, após mais de oito anos de mercado, também encerra sua trajetória no Brasil. Reconhecida por sua agilidade no trânsito e preço competitivo, a Neo 125 dá lugar à Neo’s Connected, marcando a entrada da Yamaha no mercado de scooters elétricas no país, um indicativo claro da aposta da marca na mobilidade elétrica.
A descontinuação da MT-09 ABS, uma referência no segmento naked de alta cilindrada, gerou surpresa entre os entusiastas. Conhecida por seu motor potente e dirigibilidade esportiva, a ausência de um modelo sucessor direto para este ícone da marca no mercado brasileiro deixou muitos fãs apreensivos.
O mesmo cenário se aplica à Tracer 900 GT ABS, um modelo voltado para o público que aprecia viagens longas e aventuras, oferecendo conforto e desempenho. Sua retirada de linha sem a apresentação de um modelo substituto deixa uma lacuna no portfólio da Yamaha para o segmento de motos de grande cilindrada voltadas para o turismo.
A decisão da Yamaha de retirar esses cinco modelos de linha provocou reações diversas entre a comunidade motociclista. Enquanto alguns reconhecem a necessidade dessas mudanças como um passo rumo à modernização e à sustentabilidade, outros lamentam o fim de motocicletas que marcaram a história e o cotidiano de muitos brasileiros sobre duas rodas. Essa transição sinaliza um momento de reflexão sobre o futuro da mobilidade motorizada no Brasil.