O tão aguardado início da temporada 2026 da Fórmula 1 para a Ferrari foi ofuscado por uma parada inesperada em seu primeiro teste oficial. Nesta sexta-feira (23/1), o novo SF-26 realizou seu shakedown em Fiorano, na Itália, em um evento que celebrava a estreia de Lewis Hamilton pela icônica escuderia. No entanto, a atividade em pista foi abruptamente interrompida nas primeiras voltas devido a um problema no carro.
O lançamento do SF-26 ocorreu poucas horas antes do teste, em uma apresentação concisa que incluiu um vídeo curto. A expectativa dos fãs era palpável, com muitos aguardando desde a madrugada para testemunhar o heptacampeão mundial vestindo o macacão vermelho da Ferrari pela primeira vez. A paralisação, contudo, gerou especulações sobre a natureza do contratempo.
Imagens compartilhadas nas redes sociais mostravam o SF-26 imobilizado na pista, com a equipe de mecânicos agindo para removê-lo. Fontes como a TV Sky Italia e Lawrence Barreto, do site oficial da Fórmula 1, esclareceram que a interrupção não se deu por uma falha mecânica grave, mas sim por uma medida estratégica da equipe. O objetivo era evitar a ultrapassagem do limite de 15 km estabelecido pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) para atividades de demonstração antes do início dos testes oficiais.
Ao cumprir exatamente os 15 km permitidos, a Ferrari optou por encerrar a sessão para garantir que a atividade fosse classificada como demonstração, evitando assim penalidades ou a contagem de quilometragem para testes privados. A equipe não reportou danos estruturais ao SF-26, mas a interrupção precoce dominou as atenções no primeiro dia do carro e de Hamilton nas pistas.
Este novo projeto representa um passo crucial na reestruturação promovida pelo chefe de equipe Fred Vasseur. A Ferrari busca ansiosamente encerrar um jejum de títulos que perdura desde 2008, ano em que conquistou o campeonato de construtores. A aposta para o futuro próximo recai sobre a promissora parceria entre Hamilton e Charles Leclerc.
O SF-26 apresenta um design renovado, com modificações tanto na carroceria quanto no sistema de propulsão, que agora conta com uma maior contribuição elétrica para a geração de potência total.
A equipe italiana retornará à ação na próxima terça-feira (27/1), no Circuito da Catalunha, em Barcelona, para o início dos testes de pré-temporada, que ocorrerão entre os dias 26 e 30 de janeiro. Charles Leclerc será o piloto encarregado de conduzir o carro no segundo dia de atividades em solo espanhol.
Em paralelo às novidades na pista, a Ferrari também anunciou mudanças em sua estrutura interna. Riccardo Adami deixará sua função como engenheiro de pista de Hamilton para assumir a coordenação do programa de testes e da academia de jovens pilotos da equipe. O nome do substituto de Adami ao lado do piloto britânico ainda não foi divulgado.